Hogyan ellenőrizheti saját maga a lazaságállítókat? Lépésről lépésre szóló útmutató.

A fék ellenőrzése laza állító alapvető készség a teherautó biztonságának biztosításában. Egy kis know-how birtokában akár saját maga is elvégezheti az előzetes ellenőrzést.

Íme a konkrét lépések és pontok, amelyeket figyelembe kell venni a barkácsvizsgálat során:

● Előkészítés: Első a biztonság

Mielőtt bemászik a teherautó alá, meg kell tennie a biztonsági óvintézkedéseket, mivel az ellenőrzés elvégzéséhez ki kell engednie a fékeket.
Keressen vízszintes talajt: Győződjön meg arról, hogy a targonca sík, kemény felületen parkolt.
Blokkolja a kerekeket:  Helyezzen ékeket vagy nagyméretű téglákat a kerekek elé és mögé, hogy megakadályozza a jármű elgurulását.
Engedje ki a fékeket: Oldja ki a rögzítőféket (légfék), hogy a fékrendszer ellazult állapotba kerüljön. Ha a rögzítőfék be van kapcsolva, nem tudja mozgatni az alkatrészeket.

● Első lépés: Szemrevételezés és csatlakozások

Ügyeljen az egyes kerekek belsejében található lazaságállítókra.
Ellenőrizze a lazaságot: Óvatosan rázza meg kézzel a beállítót, hogy ellenőrizze, nem túl laza-e a csatlakozás a tolórúddal.
Ellenőrizze a csapot: A tolórudat és a beállítót összekötő "U-alakú csipesz" csapnak sértetlennek kell lennie, és nem mutathatja kiesés jeleit.
Ellenőrizze a zsírt: Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a zsírzószerelvény körül. Ha az egész alkatrész rozsdás vagy száraznak tűnik, az a karbantartás hiányát jelzi.

● Második lépés: húzási módszer (a szabad utazás tesztelése)

Ez a legközvetlenebb módszer annak érzékelésére, hogy mekkora "laza" van.
Eszközök: Használjon nagy kifeszítő rudat vagy hosszú nyelű csavarkulcsot.
Működés: Helyezze a feszítőrudat a fékkamra széléhez, és erőteljesen feszítse ki a lazaságállítót, és próbálja meg elmozdítani, ahogyan fékezés közben tenné.
Megjegyzés: A normál beállító enyhén elmozdul, mint a szabad holtjáték a rögzítőfék behúzása előtt. Ha felhúzva jelentős távolságra mozog, a fékek túl lazák; ha egyáltalán nem mozdul, akkor túl szorosak lehetnek.

● Harmadik lépés: Az automatikus beállítási funkció ellenőrzése

Mert automatikus lazaságállítók , meg kell erősítenie, hogy valóban "automatikusan" igazodnak-e.
Figyelje meg a kilengést: Kérjen partnert (vagy a biztonság érdekében többször húzza be a féket), és figyelje meg, hogy a tolórúd minden alkalommal visszatér-e ugyanabba a helyzetbe. Kézi jelölés: A tolórúdon krétával lehet jelölést tenni. Ha a jel jelentős távolságot mozdul el, és nem rövidül még többszöri fékezés után sem, az azt jelzi, hogy az automatikus kompenzációs funkció meghibásodott.