Milyen típusú automatikus laza beállítók vannak?

A mag típusainak elemzése Automatikus laza beállítók

1. Osztályozás energiaátviteli módszerrel
--Mechanikai
Ratchet kar típusa: A fékezés során egy kar nyomja meg a mancsot, és a racsnis -t egyirányú forgatásra vezet, és egy csavar meghosszabbítja a távolságot (a teherautók mainstream kialakítását).
Önzáró szál típusa: A spin rúd végére egy spirális fogaskerék-tengelykapcsoló van felszerelve. A fék felszabadulásakor a kar hátrafelé fordul, és a csavar kissé forog, hogy kompenzálja a távolságot (általában a nagy teherbírású gépekben használják).
-Hidraulikus
Dugattyú-kompenzációs típus: A fékfolyadék nyomást használja a kompenzáló dugattyú nyomására, és egyirányú szelepet tömörít az elmozdulás megtartása érdekében (a féknyereg fékhengerébe integrálva).
GAP -érzékelési típus: A mágnesszelepet az olajnyomás -különbségek váltják ki a kompenzáló henger mozgásának szabályozására (a precíziós szerszámok fékrendszere).
--Pneumatikus
A membrán beállító típusa: A fék légnyomás deformálja a membránot, és racsnis mechanizmust vált ki a csavar forgatásához (a pneumatikus fékek szabványa a haszongépjárműveken).

2. Osztályozás rés -észlelési mechanizmus alapján
-Stroke Trigger Beír: Figyelemmel kíséri a fékkamra push rúd/hidraulikus dugattyú löketét, és kompenzációt kezdeményez, ha a stroke meghaladja a határértéket (gyors válasz, mainstream alkalmazás).
-Viselők felhalmozódási típusa
A belső számláló rögzíti a fékezési ciklusok számát, és automatikusan kompenzálja az előre beállított küszöb után (a korábbi mechanikai struktúrák hajlamosak a hiba és a hiszterézisre).
-Cél-idő visszacsatolás típusa
A Hall Effect Sensor figyeli a push rúd helyzetét, és az elektronikus vezérlőegység dinamikusan javítja azt (intelligens fékrendszer az új energia járművekhez).

3. Osztályozás szerkezeti elrendezés szerint
-Csatlakozó meghajtó típusa
A beállító tengelye 90 fokkal a fék vezérműtengelyére van elrendezve, és a nyomatékot féregfelszereléssel (hagyományos S-CAM fék) továbbítják.
-Coaxial Direct Push Type
A tolórúd koaxiális a fékkamra dugattyúval, közvetlenül továbbadva a tolóerőt (integrált tárcsafék -oldat).
-Side Rocker Kar típusa
A mozgási irányt egy külső hintaszakkkar változtatja meg, lehetővé téve a zárt terekhez való alkalmazkodást (lengőfékek az építőipari gépekhez).

4. Különleges célú változatok
-Anti-fagyasztó és jégtörő típus
A csavartömítő kamrát alacsony hőmérsékletű zsírral injektálják, és a házat nikkel-bevonással borították a jegesedésgátlóhoz (különösen a poláris régiók bányászati ​​teherautóinak).
-Fouling-rezisztens nagy teherbírású típus
Teljesen zárt öntött acélház 40% -kal megnövekedett féregmodulnal (muck teherautók és bányászkocsi -teherautók számára). Kettős-redundáns elektronikus vezérlés: Két motor és érzékelő biztonsági mentést nyújt egymáshoz, automatikusan váltva meghibásodás esetén (a nagysebességű sínfékezés alapmodulja).